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液压抓斗活塞的装配方法

   活塞是我们设备中对压力很重要的一个零件,它可以承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴,产生力的作用。它作用于液压抓斗时与汽车发动机里是不一样的,因此,它的装配方法是什么呢?
  1.松失活塞杆锁紧螺帽上的锁紧螺丝,装上公用扳手,打下螺帽(须要时动火加热)。
  2.因活塞杆与上横梁之间为锥面紧共同,可应用液压力,压下活塞杆,使其离开上横梁。应用机舱专用液压东西,做好公用讨论,接在液压抓斗油缸上,把活塞杆压下。事前预备好一根得当长度的撑杆,支撑在上下横梁之间,起均衡作用,以便活塞杆离开上横梁;同时维护另一油缸免受附加力作用。也可以应用抓斗自身的液压零碎,压下活塞杆。
  3.改换活塞杆上的整套密封令,若有需求,也可以实行液压抓斗活塞杆导向布司的检查和改换任务。
  4.松开活塞杆导向安置,在活塞杆头部安置吊环,吊出活塞;任务中留意维护好活塞杆外表镀层,以免碰伤。
  5.从活塞杆上旋下活塞,检查和改换活塞环。
  6.装复时,应用液压力使活塞杆和上横梁之间的锥孔共同到位后,才能上紧螺帽。
  液压抓斗活塞的装配方法就是以上内容了,它的作用当设备需全体改换活塞杆密封令时需将活塞杆压下;当需检查或改换活塞杆导向布司时也需将活塞杆压下;当需检查或改换活塞环时,需将活塞及活塞杆一同吊出,因此,它是设备不可或缺的零件。