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液压抓斗制动器的结构特点

   液压抓斗的液压制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成,有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。但是液压抓斗制动器的结构特点有哪些呢?
  1、结构紧凑,失电制动器轴向尺寸虽小,但制动扭矩足够大。
  2、液压抓斗响应迅速,失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩,弹簧复位时间即为制动响应时间
  3、寿命长久,失电制动采用新型摩擦材料,决定液压抓斗高寿命的性能。
  液压抓斗制动器的励磁线圈接通额定电压时,电磁力吸合衔铁,使衔铁与制动盘脱离,这时传动轴带着制动盘正常运转或启动,当传动系统分离或断电时,制动器也同时断电,此时弹簧施压于衔铁,迫使制动盘与衔铁及法兰盘之间产生摩擦力矩,使传动轴快速停转。